汽车指数（885431.TI）周内上涨6.06%，跑赢沪深300指数5.08%。其中，汽车相关板块中表现最好的是

　　截至10月18日，级碳酸锂平均报价为72000元/吨，较10月11日下跌4000元/吨。电池级氢氧化锂平均报价为74000元/吨，较10月11日持平。近两周锂材料价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，电池级硫酸钴平均报价为27500元/吨，较10月11日持平。近两周钴材料价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，电池级硫酸镍平均报价为27750元/吨，较10月11日下跌850元/吨。近两周镍材料价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，磷酸铁锂市场报价为32900元/吨，较10月11日下跌500元/吨。近两周磷酸铁锂价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，三元前驱体811市场报价为82500元/吨，较10月11日持平。三元前驱体622市场报价为73000元/吨，较10月11日下跌1000元/吨。三元前驱体523市场报价为65500元/吨，较10月11日下跌1000元/吨。近两周三元前驱体价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，三元材料8系:811型市场报价为148500元/吨，较10月11日下跌1000元/吨。三元材料8系:NCA型市场报价为150500元/吨，较10月11日下跌1000元/吨。三元材料6系:常规622型市场报价为117000元/吨，较10月11日下跌1000元/吨。三元材料5系:动力型市场报价为104500元/吨，较10月11日下跌2000元/吨。近两周三元材料价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，人造石墨负极材料低端平均报价为20800元/吨，较10月11日持平。人造石墨负极材料中端平均报价为28350元/吨，较10月11日持平。人造石墨负极材料高端平均报价为48550元/吨，较10月11日持平。近两周人造石墨负极材料价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，干法16μm基膜市场报价为0.4元/平方米，较10月11日持平。湿法9um基膜市场报价为0.81元/平方米，较10月11日持平。7μm+2μm陶瓷涂覆隔膜市场报价为1.02元/平方米，较10月11日持平。9μm+3μm陶瓷涂覆隔膜市场报价为0.98元/平方米，较10月11日持平。近两周隔膜材料价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，六氟磷酸锂市场报价为56000元/吨，较10月11日持平。电解液（磷酸铁锂）市场报价为18000元/吨，较10月11日持平。电解液（动力三元）市场报价为23450元/吨，较10月11日持平。近两周电解液材料价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，方形动力电芯（磷酸铁锂）市场报价为0.35元/Wh，较10月11日持平。方形动力电芯（三元）市场报价为0.44元/Wh，较10月11日持平。近两周动力电芯价格变化如下图所示：

　　截至10月18日，152μm铝塑膜市场报价为14元/平方米，较10月11日持平。近两周铝塑膜价格变化如下图所示：

　　数据显示，截至10月18日，申万一级行业指数中，汽车指数的市盈率（P/E）TTM为23.61倍，与沪深300市盈率（P/E）TTM的比值为1.82倍。市净率（P/B）为2.26倍，与沪深300市净率的比值为1.75倍。

　　今年9月，新能源汽车产量为1307000辆，产量同比上涨48.8%，产量累计8316000辆，产量累计同比上涨31.7%，销量为1287000辆，销量同比上涨42.3%，销量累计8320000辆，销量累计同比上涨32.5%，出口11万辆，出口同比上涨15.6%，出口累计92万辆，出口累计同比上涨12.5%。（来源：中汽协）

　　今年9月，新能源汽车批发销量为1231000辆，批发销量同比上涨48.1%，批发销量环比上涨17.2%，批发渗透率为49.1％，零售渗透率为53.3％。（来源：乘联会）

　　今年9月，新能源汽车动力电池装车量为54500MWh，动力电池装车量同比上涨49.7%，动力电池装车量环比上涨15.5%，动力电池装车量累计346600MWh，动力电池装车量累计同比上涨35.5%，三元材料动力电池装车量13100MWh，三元材料动力电池装车量同比上涨7.4%，磷酸铁锂动力电池装车量41300MWh，磷酸铁锂动力电池装车量同比上涨70.7%。（来源：电池联盟）

　　今年9月，比亚迪新能源汽车销量为419426辆，环比上涨12.42%，同比上涨45.91%。理想新能源汽车交付量为53709辆，环比上涨11.61%，同比上涨48.94%。埃安新能源汽车销量为40360辆，环比上涨27.03%，同比下跌21.78%。