11月13日，滴滴在官网发布2023年第三季度业绩报告，实现总收入514亿元，同比增长25%。其中，中国出行业务实现收入466亿元，同比增长27%；国际业务实现收入20亿元，同比增长28%。

　　同期，滴滴三季度录得净利润为3.76亿元，同比扭亏为盈，经调整EBITA亏损3亿元，其中，中国出行经调整EBITA盈利15亿元。同时，三季度，滴滴销售费用率从去年同期的6.1%下降至5.4%；管理费用率从去年同期的5.5%下降至4.2%。

　　从详细业务数据来看，滴滴三季度核心平台总单量达到35.79亿单，同比增长34%。其中，中国出行总单量为28.78亿单，同比增长32%，意味着中国出行三季度日均单量达到3,130万单，突破单季度历史峰值；国际业务总单量为7.01亿单，同比增长43%。

　　交易额方面，滴滴三季度核心平台总交易额（GTV）为915亿元，同比增长37%。其中，中国出行总交易额725亿元，同比增长33%；国际业务总交易额190亿元，同比增长52%。

　　财报称，截至2023年9月30日，滴滴现金及现金等价物、受限资金和理财投资余额为546亿元，相比截至 2022年12月31日的488亿元有所上升。同时，滴滴还披露在未来24个月进行不超过10亿美元的回购计划。

　　滴滴董事长兼CEO程维表示：得益于国内出行需求的不断恢复，我们的各项业务在第三季度持续稳健增长，公司战略进一步聚焦于出行服务。与此同时，我们围绕出行开展的新兴业务探索、自动驾驶技术的研发运营，以及国际化业务均取得了不同程度的突破和进展。未来，我们将继续拓实主业，提升产品和服务能力，为乘客、司机和生态伙伴提供更好的服务。

　　此外，财报还披露了小鹏汽车收购滴滴智能汽车开业业务的进展。公司表示，在满足适用的交割条件后，该交易于2023年11月13日完成。交易完成后，小鹏汽车拥有并经营智能汽车业务，滴滴持有小鹏的少数股权（约3.25%），目前正在评估对其合并财务报表的影响。

　　同晚，小鹏汽车亦发布公告称，收购滴滴智能汽车开发业务资产的首次交割已于2023年11月13日发生，首次交割后，标的集团各成员公司均已成为公司的全资附属公司，而标的集团的财务业绩将被并入本集团的合并财务报表中。

　　公告还称，根据股份购买协议，公司已向滴滴配发及发行5,816.42万股A类普通股作为首次对价股份，占公司按照经配发及发行首次对价股份扩大后本公司已发行且发行在外的股本约3.25%。

　　从近期滴滴的动向和财报都能看出，滴滴正在越来越聚焦主业，也就是出行服务，出售造车业务就是最好的证明。同时，由于疫情后的出行需求恢复，滴滴业绩实现稳健增长，已步入正轨。返回搜狐，查看更多